【M’s】AUDI R8 5.2 FSI V10 後期 チタン マフラー ROWEN ロエン
【M’s】AUDI R8 5.2 FSI V10 後期 チタン マフラー ROWEN ロエン
| 商品詳細 | |
| メーカー | ROWEN ／ ロエン |
| 商品名 | WORLD PREMIUM ／ PREMIUM01TR『HEAT BLUE TITAN』 |
| 対応車種 | AUDI R8 5.2FSI（V10）スパイダー（2013.4～2016.7） |
| 素材 | チタン （新品） |
| 品番 | 1A007Z10T |
| 納期 | 受注生産のため約6～8週間程度 |
| 商品説明 | ■ ROWEN／ロエン ／ WORLD PREMIUM ■ AUDI R8 5.2FSI（V10）スパイダー（2013.4～2016.7）／ PREMIUM01TR『HEAT BLUE TITAN』 【商品説明】 ◎ 素材：チタン ◎ メインパイプ径：φ70mm ◎ ロゴブラスト加工 ◎ R8 GT 装着可 ※ 画像は「可変バルブ付」となっておりますが本品には可変バルブは付いておりません。 ※ テールエンドは付属しておりません。純正テールエンドがそのままお使いいただけます。 ※ チタンテールエンド単品・可変バルブ付マフラーもございます。 【エアロセット】 ‐ STYLE KIT（フロント・サイド・リア） （FRP）素地（税別： 550,000円） ＞ ‐ PREMIUM STYLE KIT（フロント・サイド・リア） （FRP＋Wet Carbon）素地（税別： 820,000円） 【エアロ単品】 ‐ フロントスポイラー （FRP）素地（税別： 180,000円） （FRP＋Wet Carbon）素地（税別： 260,000円） ＞ ‐ サイドステップ （FRP）素地（税別： 260,000円） （FRP＋Wet Carbon）素地（税別： 400,000円） ＞ ‐ リアアンダーエクステンション （FRP）素地（税別： 140,000円） （FRP＋Wet Carbon）素地（税別： 200,000円） ＞ ‐ トランクスポイラー （FRP）素地（税別： 140,000円） （Wet Carbon）素地（税別： 200,000円） 【マフラー】 ‐ PREMIUM01TR『HEAT BLUE TITAN』（税別： 800,000円）※ 本品 ＞ ‐ PREMIUM01TR『HEAT BLUE TITAN』可変バルブ付（税別： 860,000円） ＞ ‐ PREMIUM01TR チタンテールエンド（税別： 70,000円） |
| ご注意 | ● 全車種、車輛情報【年式／グレード】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。 ※ 価格には取付工賃は含まれておりません。 ※ 即決をご希望の場合には、お問い合わせ下さい。 ※ メーカーの都合により予告なしに価格が変更になる場合がございます。 ※ 画像はサンプルの場合がございます。 ※ 合計金額は『商品代金』＋『消費税』＋『送料』となります。 |
| 発送詳細 | |
| 発送方法 | 佐川急便, 西濃運輸 に対応致します。 |
| 送料 | 送料一律： 9,000円（※ 北海道・沖縄・離島は別途お見積） |
| ご注意 | ◆ 受注生産後のメーカー発送の為に、はっきりとした納期はメーカーの都合上、お答え出来ませんのでご了承ください。 ◆ 原則として運送会社をご指定いただくことができません。 ◆ メーカー受注が混雑している場合、納期が多少遅れる場合がございますので、その際は御了承下さいませ。 ◆ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社までお問い合わせください。 |
| 支払詳細 | |
| かんたん決済 | Yahoo!かんたん決済 に対応致します。 |
| 銀行振込 | ゆうちょ銀行（ぱるる）, ジャパンネット銀行, 南日本銀行, 鹿児島銀行 に対応致します。 |
| 備考 | ※ 商品代引きは承っておりません。 |
MotoGP 予選最速の選手にBMW M3 を贈呈へ…軽量高性能版の CS | レスポンス（Responsejp）
MotoGP 予選最速の選手にBMW M3 を贈呈へ…軽量高性能版の CS | レスポンス（Response.jp）
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BMWは5月7日、二輪レース世界最高峰のMotoGPにおいて、2018年の年間予選最速者に『M3 CS』を贈呈すると発表した。M3 CSは最新の「M3セダン」をベースに、さらなる高性能を追求した新たな限定車。そのハイライトは軽量化にある。M3 CSでは、ボンネットやルーフなどに、軽量素材のCFRP（カーボンファイバー強化樹脂）を使用。車両重量は55kg軽い1585kgに抑えられた。また、車体のリアには、専用デザインのカーボンファイバー製リアスポイラーを装着するなど、エアロダイナミクス性能を向上。BMWによると、リアアクスルのリフトを大幅に低減させているという。直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボエンジンには、吸排気系を中心に、専用チューニングを実施。M3セダンの「コンペティションパッケージ」に対して、最大出力はプラス10hpの460hp、最大トルクはプラス5.1kgmの61.2kgmを獲得する。トランスミッションは7速デュアルクラッチ。0～100km/h加速は3.9秒、最高速は280km/h（リミッター作動）に到達する。足回りは、サスペンションやブレーキを強化。内装はアルカンターラとツートンのフルレザーを組み合わせる。Mスポーツシートも採用。なお、M3 CSは、世界限定1200台を生産する計画。BMWはこのM3 CS を、「BMW Mアワード」として、MotoGPの2018年の年間予選最速者に贈呈することを決定。ボディカラーは、フローズンダークブルーで塗装。MotoGP の2018年シーズンの終わりに、BMW Mアワードを発表する、とし・・・続きはこちら⇒MotoGP 予選最速の選手にBMW M3 を贈呈へ…軽量高性能版の CS | レスポンス（Responsejp）