▼STIレバー ST-4600 TIAGRA 2×10▼川
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シマノ STIレバー ST-4600 TIAGRA 2×10s ※欠品有り
まだまだ掘り出しモノがザックザク★
魅惑の出品物はこちらからどうぞ!
商品概要 (川崎店出品商品)シマノから「STIレバー ST-4600 TIAGRA 2×10s ※欠品有り」の登場です。年式 色仕様対応段数:2×10sサイズなど出品店舗サイクリー川崎店
〒210-0831 神奈川県川崎市川崎区観音1丁目4-7
※上記太字赤色の店舗が出品地域となります。
状態などその他状態詳細
状態ランク中古商品です。
使用に伴う傷がございます。
※右シフト用アウター受け欠品
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TIAGRA STI
現在、8速のロードバイクに乗っております。 10速化したいの
[スポーツ、アウトドア、車|自転車、サイクリング]
現在、8速のロードバイクに乗っております。 10速化したいので105にしようとしています。でもクランクが予算の関係で出せません。 なのでTiagraにグレードダウンしようと思います。 ここから本題です。 フロントバックを取り付けるためにTiagra4600だとワイヤーが邪魔なのでシフターだけ105 5600にできないでしょうか? レースにはでる予定はありません。 話をまとめると、STIレバーだけ105 5600にしてあとはすべてTiagra 4600にすることは可能でしょうか? 見た目やかっこよさは気にしないので、可能であれば実装したいです。 ご回答お願いします。
クランクはサードパーティの10速用でもいいのではないでしょうか?
フルtiagraのstiだけ6700にすると、性能面で変化す
[スポーツ、アウトドア、車|自転車、サイクリング]
フルtiagraのstiだけ6700にすると、性能面で変化する部分はありますか?
STIは各部品をまとめて設計することで変速性能などを高めるというコンポ全体に関わる言葉なので、「STIを交換する」と言う事は「コンポ一式を交換する」と言う事でしょうか。 67系が新品なら2グレードアップ±組み付け精度、中古なら2グレードアップ±組み付け精度-各部品の劣化。 マイナスが小さいかゼロで大きなプラスを作ることが出来るなら変速スピードもブレーキフィールも大きく向上するでしょう。逆にプラスが小さくてマイナスが大きければ大差ありません。
4700 TIAGRA と5800 105 ではやはりSTI
[スポーツ、アウトドア、車|自転車、サイクリング]
4700 TIAGRA と5800 105 ではやはりSTIレバーの大きさは体感できるほど変わってきますか?
見た目同じように見えるけどね。人間の感覚って凄く敏感だから持ち比べたら違うのかもしれない。私は9000と5800を使ってますけど(もちろん2台で)、仕上げの丁寧さ以外はあまり違いを感じません(^^;
What’s Inside A Shimano STI Shifter? How Do STI Shifters Work?
I show how a Shimano STI Bike Shifter (brifter) works on the inside. STI stands for Shimano Total Integration and it’s basically a brake lever and shifter integrated into one unit. These are found on modern road bikes. This a Shimano RSX left hand shifter (triple). The right hand shifter works the same way but with more increments.
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