☆ シマノ ☆ ティアグラ 対応 ★カーボンSTIプロテクター★
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製品仕様
カーボン加工サーフェス製の
シマノ各種STIレバー（デュアルコントロールレバー）用 カーボンプロテクター になります
ラインナップグレード及び適合型番は
■11速電動アルテグラ （ST-6870）
■11速アルテグラ (ST-6800) ■11速105 (ST-5800)
■10速デュラエース (ST-7801、ST-7803)
■10速アルテグラ (ST-6770、ST-6700、ST-6703、ST-6600、ST-6603)
■10速105 ( ST-5700、ST-5703、ST-5600)
■9速デュラエース (ST-7700（C及B）、ST-7703)
☆ シマノ ☆ ティアグラ 対応 ★カーボンSTIプロテクター★
友人が昔使っていたtiagra 4600のグループセットを買
[スポーツ、アウトドア、車|自動車]
友人が昔使っていたtiagra 4600のグループセットを買い取ってくれると言っているのですが、いくらが妥当でしょうか？ 状態は、 使用期間1年1ヶ月 走行距離3000km（だいたいです。） 落車3回あり。 STI、クランクに擦り傷あり。（一目でわかるくらいの） ブレーキに錆あり。（ちゃんと使えています。） チェーンは2本目で使用期間は約半年。 スプロケットはきれいです。 かなり仲のいい友人でぼったくりのような値段で売りたくないので質問しました。 よろしくお願い致します。
親友なら、缶コーヒー１本ですね 中古を知り合いに譲る場合は、いつも無償であげています 後輩には、フルクラム/クアトロのホイール、ビンディングペダル、タイヤ 同じく別の後輩には、１年乗ったメリダＭＴＢ27.5インチと古いGIANTのＭＴＢ 友達の息子にクロスバイク/エスケープとシマノのホイール 自転車仲間が増えればいいかなの精神です
Tiagra4700チェーンリングとフロントディレイラーにつ
[スポーツ、アウトドア、車|自転車、サイクリング]
Tiagra4700チェーンリングとフロントディレイラーについて質問します。 現在4700のバイクを他のフレームへ移植しようと思っているのですが、チェーンリングを52-36から50-34へ変えたいと思います。 そのとき6700のチェーンリングは4700のクランクに問題なくたきますか？ そしてスプロケットも6700に変えるとチェーンも6700が使えるということで大丈夫でしょうか？ それとフロントディレイラーの形状が変わるので買い換えなければいけないのですが6700のフロントディレイラーは4700STIではうまく動かないのでしょうか？ もし可能なら5800に変えたいのですが4700STIではやはり動きませんか？ 5800フロントディレイラーが4700STIでとくに問題なく動くようでしたらが5800クランクセットにしようと思いますが10速のままです。 シマノの互換フローチャートを無視しているのはわかっていますが予算の関係上STIの交換は考えていません。 どうかよろしくお願いします。
6700チェーンリング→不可 6700は５本アーム、4700は4本アームですから。 6700FD→上が無理なので、関係なし。というか、チェーンリング変えたとしても、なぜFDを変える必要が？ 5800FD→動作は可能と思います。調整次第。しかし、FDなんて性能差がほとんどないので、4700のままがいいと思います。 5800クランクセット→使えるとは思いますが、11sチェーンに最適化されてるわけなので、やめたほうが無難。 あえてとすれば、FC6700を中古で手に入れるのが一番いいとは思います。ディレイラー類は4700のまま。チェーンは現行のHG-X規格で問題ないと思いますが、クランクに合わせて6700のチェーンにしてもいいかもしれません。
STIレバーについての質問です。 乗っているロードバイクのコ
[スポーツ、アウトドア、車|自転車、サイクリング]
STIレバーについての質問です。 乗っているロードバイクのコンポが2×10速tiagraでSTIレバー横からワイヤーが出ています。触覚と言われるやつです。インナーケーブルにしたく、4700系tiagraSTI レバーに変えたいのですが、ギア数が同じであれば、STIレバーだけ変えても問題無いですか？？そうでないなら何を変えるべきか教えてください。
ST-4700に変更可能ですが、4700系からフロントとリアのディレイラーのワイヤー引き量が変更になり、4600系のフロントとリアのディレイラーを4700系のSTIで使用できなくなりました。 http://productinfo.shimano.com/#/com/2.7?cid=C-453&acid=C-454&types=road STIを4700に変更するなら、併せてフロントディレイラー、リアディレイラーとも4700系に変更する必要があります。 ブレーキは既存のものが使用できます。 ちなみに11速の105に変更したいなら、さらに105クランクセットと11速用チェーン、105カセット（合計2万円くらい）を追加すると、4700系TIAGRAではなく5800系の105に変わります。（ホイールが11速対応を前提） 105とTIAGRAではコンポの価格差が少ないので、105へのアップグレードも検討してみてはどうでしょうか？
Shimano Tiagra ST4500 9 Speed Right Lever
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